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特斯拉刚刚公布了今年第一季度的业绩。 值得注意的是，其报告中没有提及其持有的比特币的去向。 这意味着电动汽车 (EV) 制造商剩余的 9,720 BTC 仍然完好无损。
早在 2021 年，电动汽车制造商特斯拉就开始购买比特币，随后宣布接受数字货币作为特斯拉购买的支付方式。 然而，仅仅一个月后，它就收回了此举，理由是担心比特币开采和交易的密集能源需求。 其首席执行官埃隆·马斯克声称，所使用的电力主要来自化石燃料，尤其是煤炭，这不符合其商业原则。
尽管如此，马斯克并没有完全放弃加密货币，因为他仍然是该行业的坚定拥护者，特别是与狗狗币（DOGE）有关的任何事物。 更重要的是，他的公司目前接受 DOGE 商品交易，并承诺“在某个时候”对特斯拉电动汽车采用相同的支付方式。
马斯克保证，一旦挖矿业转向更可持续的能源，他们将考虑再次接受比特币支付。
2021 年 2 月，特斯拉以每 BTC 约 37,000 美元的价格投资了 15 亿美元的比特币。 当收购消息传出时，价格突然飙升至 50,000 美元。 一个月后，当数字达到 60,000 美元时，这家汽车制造商出售了 10%，即 4,320 单位的 BTC，净收益为 2.5 亿美元。 然而，代价是特斯拉的股价在确认出售后下跌了 20%。
2022 年 6 月，特斯拉大幅抛售了比特币，该数字资产跌至 20,000 美元的 18 个月低点，其 BTC 供应量减少了 75%，即 30,000 个。 那时应该是 600,000 美元左右。
快进到今年，我们还没有听说特斯拉剩余的 9,720 比特币的命运。 该汽车制造商一月至三月的最新季度销售报告对此事保持沉默。 这表明上述比特币持有量仍在保管之中。
截至中午 12:40（世界标准时间）撰写本文时，比特币徘徊在 66,600 美元，这使得特斯拉持有的剩余比特币价值升至 6.4735 亿美元左右。 如果不考虑数字中的通胀因素，如果特斯拉现在出售比特币，那么其比特币投资总额就已经大致达到收支平衡，如果去年 3 月 14 日以 73,750.07 美元的历史高点出售加密货币资产，那么其售价甚至会更高。
另一方面，随着比特币第四次减半之后的乐观情绪高涨，马斯克的旗舰公司最好将比特币供应时间保留得更久一些。 如果从年底到 2025 年每枚 BTC 价格为 10 万至 20 万美元，甚至到 2030 年每枚 BTC 价格将超过 100 万美元的预测成为现实，那么他们的钻石之手肯定会得到回报。
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